Напомним, заявление о признании должника банкротом было подано ООО «ИНТЕР РАО-ОРЛОВСКИЙ ЭНЕРГОСБЫТ» в суд 22 октября. Сумма исковых требований к ТТП составляет почти 73 млн рублей.
При рассмотрении дела в первой инстанции принято решение об оставлении дела без движения до 1 декабря 2025 года. Это означает, что энергетики в ходе следующего месяца должны будут исправить выявленные в заявлении недостатки, а у ТТП появился месяц на покрытие долговых обязательств. Порой к такой форме переноса дела суд прибегает именно в целях решения возможных проволочек.
Между тем депо – как трамвайное, так и троллейбусное – продолжают работать от временных генераторов. По мнению сотрудников учреждения, это позволило решить часть бытовых вопросов. Но не снимает полностью вопрос о работе спецтехники, используемой при ремонте трамваев и троллейбусов.
В общении с редакцией «Орловского вестника» сотрудники трамвайно-троллейбусного предприятия отметили, что ряд из них до сих пор не получили зарплату за два последних месяца. 
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
В настоящее время заявление рассматривается в первой инстанции. Информация об этом появилась в картотеке Арбитражного суда Орловской области. Сумма исковых требований к ТТП составляет почти 73 млн рублей.
Ситуация с троллейбусно-трамвайным предприятием в Орле – критическая. Депо без электричества, огромные долги перед энергетиками. Контактная троллейбусная сеть и трамвайные рельсы изношены так же, как и транспортный парк предприятия. Аварии происходят регулярно.
Губернатор Андрей Клычков заявил, что предприятие перейдет под управление областных властей.
Жители Орла возмущаются в соцсетях ситуацией, с которой столкнулись не только взрослые, но и дети. Дополнительные средства были списаны с карт, но как признаются орловцы, их стали возвращать. Некоторым пассажирам деньги вернули через пять дней после снятия.
При этом уточнить информацию о данной проблеме в РИЦ многие орловцы так и не смогли: телефон не отвечает, а сообщения через сайт не отправляются.
Горожане недовольны салонами маршруток, которые щедро обклеены самыми разными объявлениями. Порой на окнах так много рекламы, что она закрывает обзор. Из-за этого распознать, где именно ты едешь очень сложно.
«Да я не раз писала администрации города. Толку что», - сокрушается орловчанка в соцсетях.
«Там не только реклама, но грязные поручни, пол, сиденья, стекла, поломанные поручни и ручки на сиденьях, и за это они хотят повысить стоимость, пусть сначала наведут порядок и ездят по расписанию, а то после 19.00 вообще не уехать», - возмущается еще одна жительница Орла.
Размещение рекламы на транспортном средстве осуществляется на основании договора между рекламодателем и собственником транспортного средства.
Напомним, с 1 января 2026 года проезд в общественном транспорте вырастит на четыре рубля.
