Еще далекой осенью 2023 года в деревне Жилина Орловского муниципального округа и по ул. Родзевича-Белевича в Орле стартовало строительство двух школ. Подрядчики обязались завершить строительство школ к концу 2024 года. В бюджете на тот момент на строительство каждой из них было предусмотрено 1,2 млрд рублей.
Проблемы с ПСД, уголовные дела и целый ряд других причин привели к тому, что сроки сдачи школ перенесли на конец 2026 года. Стоимость строительства, соответственно, выросла минимум в два раза.
К слову, в 2025 году стало известно, что школа по ул. Зеленина в Орле была сдана в эксплуатацию в сентябре 2024 года с многочисленными нарушениями, которые выявила КСП Орловской области. Подрядчика для их устранения нашли только в декабре прошлого года.
Отдельно стоит сказать и про капремонт школ. В прошлом году их проводили в школе №15, №32 и гимназии №39. И везде были определенные проблемы со сроками сдачи. Так в преддверии Нового года мэр Орла похвастался открытием недостроенной гимназии №39.
Аэропорт «Южный» - еще один долгострой, который первоначально планировали открыть к концу 2024 года. И снова проблемы, уголовные дела и перенос сроков на 2027-2028 годы. Однако губернатор предпринимает усилия для того, чтобы Орел смог «взлететь» уже к концу 2026 года.
«Титаник» - это уже притча во языцех. В текущем году исполняется 20 лет со дня его строительства. Его общая цена перевалила за 7 млрд рублей. Завершить работы в уходящем году, несмотря на все обещания властей, также не удалось.
Шесть раз власти искали подрядчика на строительство Поликлиники № 1 в Орле. И все безрезультатно. Около 380 млн рублей пришлось вернуть в федеральный центр. Капремонт Мценской ЦРБ затянулся на три года. Строительство ФОКа на ул. Матвеева в Орле также не завершили в срок.
«Орловская непрерывка» в самом плохом смысле. 
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|
