Покорители Арктики: интервью с орловским полярником

- Кого берут в полярники, как можно им стать?

- Это, наверное, самый популярный вопрос. Приблизительно 10-15 человек в день стабильно спрашивают, как можно с вами поехать? Одновременно и легко, и сложно, и да, и нет. Если ты обладаешь какими-то качествами, которые необходимы в полярных экспедициях, ты можешь пригодиться. А качества, в свою очередь, зависят от позиции, которую ты будешь занимать. Например, в прошедшей экспедиции у нас было 11 человек на вездеходах, и у всех была определенная зона ответственности. Это пилоты, штурманы, механики, операторы, фотографы и те, кто отвечает за питание. Экспедиция - это такая маленькая жизнь, разноплановая, быстрая, яркая. Ты должен иметь свое место. Поехать просто как турист, скорее всего, будет сложно. У меня лично, до того, как стать полярным исследователем, было несколько проектов, связанных с путешествиями, экспедициями. Большой опыт за плечами помогает понять, что ты дошел до следующего уровня. Годами люди могут ездить, годами у них какие-то вещи могут не получаться. Кому-то нужно прикладывать больше, кому-то меньше усилий. Поэтому стать полярником может каждый, но для этого нужно что-то делать.

- Как организовываются экспедиции? 

- У нас подход, очень своеобразный. Повторюсь, экспедиция - это целая жизнь. У нас рождается идея, рождается проект. И от идеи до ее реализации иногда может пройти буквально три недели, а могут и месяца. Какие-то проекты вовсе подготавливаются годами. Где-то нужно обкатать машину, а где-то придумать эту машину. Это долгий определенный процесс. Уже сейчас мы начинаем подготавливать проекты следующего года. Это и Северный полюс, и Южный полюс. Причем для многих исследователей экспедиции начинаются задолго до официального старта.

- Какие исследования проводите?

- Работы ведется много, но не всегда о ней говорится в слух. Людям больше хочется услышать, как мы преодолевали трудности, как ломалась техника, а мы ее героически ремонтировали, как встречали мишек. Это интересно, а вот научная работа не такая романтичная. Например, в этом году у нас были исследования по отложению металлов в снеге. Арктика считается одной из немногих частей света, куда глобальные загрязнения не успели добраться в большом количестве. Мы помогаем определить, какие химические элементы все-таки попадают воздушным путем на территорию: можно проследить пути их переноса и выявить закономерности. А для оценки загрязнения воздуха исследуем мхи, которые как губка, поглощают разнообразные загрязнители. Очень много работаем с полярными станциями, делаем различные замеры, проводим испытания какой-то продукции. Замечали в магазинах значки «Проверено Арктикой»? Как раз это мы и испытываем.

- Один день из жизни полярного исследователя, какой он?
- Во время экспедиции мы живем в определенном режиме. В 7 утра - подъем, в 10 вечера - отбой, в 11 - спать. Когда ты преодолеваешь большие расстояния, ты должен находиться в одном том же режиме. Завтрак, обед и ужин - все по расписанию. Это держит в тонусе. Когда наступает полярный день, ты чуть-чуть начинаешь сбиваться. Солнце перестает садиться, не уходит с горизонта, становится сложнее ориентироваться во времени. Но, если соблюдаешь режим, тебе становится проще.

- В ходе экспедиции случались ли какие-то незапланированные открытия?

- Было дело, что наша экспедиция нашла шпиона. В прошлом году на побережье Чукотки, около 150 км от границы с США, мы наткнулись на подозрительный предмет. Он был желтого цвета и выделялся на фоне бескрайнего белого снега. Перед въездом на Чукотку мы получили информацию от пограничников, что на береговой линии и в прибрежных водах периодически находят разные буи. Поэтому мы обращали внимание на странные предметы. Наша находка оказался ничем иным, как буем. Он вмерз в лед. Минут двадцать мы пытались его вытащить. Как оказалось, вдоль наших морских границ береговая служба США установила такие буи – якобы для исследований. На самом деле в нем стояло оборудование для передачи сигнала по управлению беспилотными подводными аппаратами. Такие буи имеют двойное назначение: управлять подводными аппаратами и следить за их перемещением. Самое интересное, что рассказать об этом мы смогли только через два месяца, когда спецслужбы все выяснили.

- Чем жизнь в Арктике отличается от жизни на материке?
- Всем. Как северный человек я могу отметить доброту местных, их открытость. Они всегда во всем готовы помочь, несмотря на время, свои трудности и затраты. К сожалению, доброта и открытость, здесь – на большой земле – почему-то относится к слабости человека. А там к этой доброте ты относишься, как к сильному движению внутри человека. Он готов пожертвовать своим временем, своими интересами, чтобы помочь. Арктика- это место, где живут сильные люди. В этом году у нас была проблема с топливом. Тогда местные из своих запасов, которые, к слову, непросто пополнить, заправок там нет, начали предлагать помощь. Они сказали, что сколько нам нужно у них нет, конечно, но у одного нашлось 200 литров, у другого еще 200, говорят - «соберем!»

- Чего или кого, больше всего не хватает в экспедициях?

- Семьи. Кажется, что ты уехал из дома всего на месяц, но, когда возвращаешься, видишь, как за это время выросли твои дети. Бывают моменты в экспедиции, когда ты понимаешь, что пропускаешь нечто важное на большой земле. Когда уезжаю, ритм жизни семьи меняется. Все время думаешь, как они живут без тебя. Единственное, что помогает разгонять эти мысли, связь с близкими. С помощью специального оборудования мы можем быть в режиме онлайн все время.

- Что делают полярники в свободное время?

- Это, конечно, шутка?.. Но, как говорится, в каждой шутке есть доля правды. Действительно, у нас есть два режима: когда мы едем и когда мы не едем. В экспедиции мы живем только ею. Все ради того, чтобы она прошла успешно. Каждая экспедиция - это жизнь, прожить которую, второго шанса не будет. Поэтому команда всегда выкладывается на полную, даже больше своих сил. А вот когда мы не в пути - конечно, отдыхаем, проводим время с семьей. Но и готовимся к новым проектам, поездкам. Когда мы дома и не в экспедиции, мы отдыхаем, но все равно живем дорогой.

К слову, в первой части интервью Андрей Корх поделился результатами завершившейся экспедиции «Русская Арктика»: «По следам великих экспедиций».